磨料磨具用户新闻速递

一、工业新闻——底特律罢工的工会讨论的问题将对磨料工业产生未来的影响。汽车工业近一半的制造业与发动机和变速器有关，电动汽车的出现将改变对先进技术的需求。欧洲汽车协会(Eurapean)的一项研究发现，与传统汽车相比，组装一辆电动汽车需要的时间少了40%。福特估计，每辆电动汽车需要的工时少了30%，厂房面积少了50%。但时间还不清楚:通用汽车报告称，其雪佛兰Volt工厂目前利用率不足。电动汽车还将改变供应链:鉴于目前的能力，汽车制造商将不得不依赖日本松下(Panasonic)等外部供应商。这些变化将会影响粘合和涂层磨料产品的市场规模和性质。

二、东方磨料公司是印度最大的煅烧和刚玉产品制造商，其股票在去年的内线购买是引人注目的，特别是在这段时间内价格一直居高不下。在最近的一次购买中。伊朗总统Manan Shah以17.6卢比的价格购买了170万股。市场观察人士说，这些收购显示了公司领导层对公司及其产品的承诺。东方东方成立于1974年，是由Rajgarhia公司和Karborundum, Bentueky公司合资成立的。捷克斯洛伐克。如今，东方公司为钢铁行业生产耐火材料和整体产品，业内人士仅持有9.8%的股份。

三、2017年，3M工程师举办了一个网络研讨会，深入探讨了自动磨削操作的局限性，尤其是与焊接相关的应用。自动化为实际性能和安全提供了许多优势，但很难控制，因为arinding比weldina更具侵略性，并受到许多变量的影响，机器人的定位精度不如CNC，而且由于工件几何形状的微小变化而变得困难。然而，3M工程师表示，变化来自软件、视觉、通信和处理知识方面的进步。

文章摘自于:Abrasive Users News Fax